□記者 李鳳霞 張洪濤

5月19日，太康縣寄遞公共配送中心一派繁忙景象，分揀倉內(nèi)伸縮機、爬坡機、轉(zhuǎn)彎機、圓盤分揀機快速運轉(zhuǎn)，分揀員將快遞掃描入庫，按村分類，有序裝車。一輛輛公交車來來往往，一件件本地農(nóng)產(chǎn)品順著公路直達全國，一箱箱生活用品從城市送進農(nóng)家……這一幕幕場景，正是周口農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的生動寫照，也是周口農(nóng)村物流“毛細血管”被有效打通的生動注腳。

開局起勢，攻堅正酣。一季度，全市農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展穩(wěn)步推進：新改建縣級公共配送中心5個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共配送綜合服務(wù)站37個、“一站式”村級寄遞物流綜合服務(wù)點818個，縣鄉(xiāng)村寄遞物流體系加快完善，持續(xù)打通農(nóng)村物流“最后一公里”，為城鄉(xiāng)要素雙向流通、全面推進鄉(xiāng)村振興提供了堅實保障。

站在二季度的起點上，全市上下緊盯年度目標，把農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展作為奮戰(zhàn)二季度的重點工作，全面吹響了農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展“擴面提質(zhì)”的沖鋒號。

融合賦能，讓鄉(xiāng)村物流“活”起來

因地制宜探索新模式，激活農(nóng)村物流“微循環(huán)”。太康縣探索“多站合一+客貨同網(wǎng)+郵政兜底”模式，統(tǒng)籌全縣174輛客運車輛，開通12條客貨郵融合線路，整合郵政及各快遞企業(yè)廂式貨車、無人駕駛車、客運班車，由平臺統(tǒng)一調(diào)度，實現(xiàn)“一車多用、多贏共享”。通過“統(tǒng)倉共配”，客運班車在運送旅客的同時，也順路捎上了村民的包裹，不僅讓快遞進村的速度快了，也讓物流的成本降了。

在項城市，二季度客貨郵攻堅行動持續(xù)升溫。該市堅持“多站合一、資源共享、優(yōu)勢互補”的原則，全面整合各類資源，推動客貨郵與電商深度融合，進一步優(yōu)化“客運+快遞+電商”協(xié)同模式，依托鎮(zhèn)客運站、郵政支局、快遞網(wǎng)點等現(xiàn)有資源，升級鎮(zhèn)綜合服務(wù)站，拓展村級服務(wù)點功能，實現(xiàn)客貨運輸、物流快遞、電商服務(wù)等功能有機融合。目前，項城市已升級改造10個鎮(zhèn)綜合服務(wù)站，設(shè)立村級服務(wù)點409個，實現(xiàn)172個行政村快遞進村，真正做到了“讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”。

5月15日下午，扶溝縣崔橋鎮(zhèn)客貨郵服務(wù)點前，前來取快遞、寄特產(chǎn)的村民絡(luò)繹不絕，便民服務(wù)的暖意撲面而來。崗子村村民王輝的父親腰疼，他給父親在網(wǎng)上買了一個按摩儀?！扒疤煜碌膯?，今天快遞就送到了?！蓖踺x對此由衷點贊。

暢通循環(huán)，讓城鄉(xiāng)差距“縮”下來

農(nóng)村客貨郵，不僅打通了消費品下鄉(xiāng)的“最后一公里”，更打通了農(nóng)產(chǎn)品進城的“最初一公里”，架起了城鄉(xiāng)要素雙向流動的橋梁。

在鄲城縣，一場關(guān)于“老家味道”的突圍戰(zhàn)打得正酣。鄲城的芝麻鹽、焦饃、醬豆等土特產(chǎn)，以前因為物流成本高、運輸時效低，很難走出縣城。如今，依托日益完善的客貨郵融合網(wǎng)絡(luò)，這些帶著鄉(xiāng)土氣的“寶貝”搭上了快遞電商的“快車”。通過與郵政渠道的深度合作，鄲城特產(chǎn)的物流成本直降15%。物流通了，銷路寬了，農(nóng)戶的腰包也鼓了。

從“土特產(chǎn)”到“網(wǎng)紅貨”，從“小農(nóng)戶”到“大市場”，客貨郵打通了城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)的“毛細血管”，讓城鄉(xiāng)發(fā)展更均衡、更協(xié)調(diào)。

鄉(xiāng)村振興，交通先行；物流暢通，民心所向?！岸径?，我們將強化典型引路，借鑒太康縣‘領(lǐng)導(dǎo)重視、部門擔(dān)當(dāng)、資源整合、郵政兜底’經(jīng)驗、項城市‘靈活招商整合’等務(wù)實做法，緊盯階段目標，6月底前完成全市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營牽頭單位與各快遞企業(yè)協(xié)議簽訂工作，8月底前實現(xiàn)快遞企業(yè)全面入駐、統(tǒng)倉共配的目標，強化節(jié)點管控，全力攻堅推進，讓發(fā)展成果惠及更多人民群眾?！敝芸谑薪煌ㄟ\輸局局長雷云告訴記者。